EV Hondaとは｜電気乗物

　8月20日21日東京自動車大学校にて組み立て講習　無事終了

近畿運輸局管内初 京都府：常陸オート株式会社　加藤さんより

京都府次世代自動車パートナーシップ倶楽部：
京都府では、電気自動車等について、全国に先駆けた本格普及に向けた取組を進めており、その一環として、府内での電気自動車等の普及促 進に協力する事業者・団体等が参加する「京都府次世代自動車パートナーシップ倶楽部」を設立しています。

　この度、本パートナーシップ倶楽部のワーキンググループとして、京都コンバートＥＶワーキンググループ（幹事：常陸オート株式会社） の設置申請があり、 参加企業の募集に向けて下記のとおり改造電気自動車（普及を目指したコンバートキットによる車検登録は近畿初）が公開されることとなりました。

　１　主　　催　　京都府次世代自動車パートナーシップ倶楽部
　　　　　　　　　  京都コンバートＥＶワーキンググループ（設立準備中）
　２　日　　時　　平成２２年８月１９日（木）１１：００〜１２：００
　３　会　　場　　府政記者クラブにて説明
                    京都府庁構内（旧館北側）にて自動車を公開、試乗
  ４　概　　要　　改造電気自動車（プロトタイプ）の説明、試乗

※ガソリンエンジン車のエンジンを、モーターに乗せ換えて、家庭用コンセント（１００Ｖ）からバッテリーに充電可能な「改造電気自動車（コンバート ＥＶ）」を作成し、平成２２年７月２９日付けで車検証・ナンバープレート交付（近畿運輸局管内初）。

◆ 改造電気自動車の概要 ＜改造の概要＞　新潟県・広島県・東京都等で改造に使用された実績のある「ＴＨ電気自動車改造キット」（本田商会・新潟県長岡市）を使用し、ガソリンエン ジン車を電気 自動車へ改造を行った。 ＜改造箇所＞
１． 原動機　 ガソリンエンジンを取り外し、電気モーターを取り付ける。取付モーターは、ツシマエレクトリック（広島県）製造の「Ｒ０３１ＢＦ　回生モーター」を使用。
２． 燃料装置 　　　ガソリン燃料タンクを外す。鉛バッテリー８個（直列）を室内に排気穴付きバッテリーケースを固定して収納。１００Ｖ家庭用コンセントより充電可能。 　＜ねらい＞ ・ガソリンエンジン車をＥＶに改造し、高性能のメーカー系ＥＶとは異なった、近距離移動に特化したＥＶをより低価格で提供することにより、ＥＶの普及を促 進。 ・自動車整備工場において現状の整備作業に代わる新たな仕事の創造をめざす。 ・ボディが堅牢でも、エンジンの状況等により廃車寸前の車をＥＶとして再生することで、エコ（リサイクル）の観点からもＰＲが可能。

当日の公開、試乗のお問い合わせ先：
京都府文化環境部環境政策課 電話　０７５−４１４−４７０４

平成22年8月3日兵庫県からの視察無事終了

　改造EVで電気貨物自動車（営業車）出発式

　2010年度　　第２回　てづくり電気自動車教室無事終了

　2010年　新潟県長岡市　県内初めての営業ナンバー取得

藤深ライン株式会社の改造ＥＶがついに「営業ナンバー」を取得しまし た。

今回ベースになった車はスズキの軽ワゴン車です。　　　
新潟県長岡市で運送業を営んでいる藤深ライン株式会社は、営業が第一、社内の宥和が第一の会社です。
トラックには最新の設備を備え、最高の投資をしています。

社長の佐藤さんの座右の銘は、
「この道一筋はるかなり」は芸道47年の歌手の北島三郎さんの言葉です。

北島三郎さんにトラック野郎を主人公にした社歌を頼みたいと熱く語ってくれます。

日本中、いや世界中の人達が自分の仕事　　　 自社の前で記念写真（左が社長）
に誇りを持ち、お互いに相手の仕事を認め合い、適正価格を払い合える社会になると、貧富の差が無くなり、戦争も無くなるかもしれません、と佐藤さんの夢は 大きく広がっています。　詳しくは⇒コチラ